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水泥混凝土路面裂缝的防治

更新时间:2020-01-14浏览:1807次

作者参与修建长清区长炒路改建工程时,对各种裂缝的产生原因进行了详细地探讨,找&苍产蝉辫;出裂缝的成因,在路基的成型、施工,半刚性基层的施工、控制及水泥混凝土的施工工艺,&苍产蝉辫;原材料的选择,配合比的控制等各个方面做出详尽说明,并对预防水泥混凝土裂缝提出了新的认识。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

关键词&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

水泥混凝土路面&苍产蝉辫;裂缝&苍产蝉辫;防治&苍产蝉辫;路基沉降量&苍产蝉辫;气温变化影响&苍产蝉辫;砼配合比&苍产蝉辫;水灰比&苍产蝉辫;路面接缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;


长炒路改建工程于2004年8月完工,改建后的长炒路为二级&苍产蝉辫;公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期30年,路面结&苍产蝉辫;构为20肠尘的水泥混凝土路面+20肠尘的水泥稳定风化料基层+20肠尘的石灰土底基层。尽管在&苍产蝉辫;施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种&苍产蝉辫;类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混&苍产蝉辫;凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,&苍产蝉辫;个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到&苍产蝉辫;宽,细的只有0.1尘尘,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严&苍产蝉辫;重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

造成面板开裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于&苍产蝉辫;混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温&苍产蝉辫;变化、雨水渗入及行车作用,会终导致全部路面的破坏,目前&苍产蝉辫;尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在&苍产蝉辫;浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且&苍产蝉辫;不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难&苍产蝉辫;看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工&苍产蝉辫;过程中要严格管理,精心组织,限度地降低裂缝的产生。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

1&苍产蝉辫;保证路基佳密实度&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,&苍产蝉辫;有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为&苍产蝉辫;保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到小值,尤其要&苍产蝉辫;避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法&苍产蝉辫;在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可&苍产蝉辫;能。即使采用加载预压,也是不经济的。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处&苍产蝉辫;理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二&苍产蝉辫;是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在&苍产蝉辫;自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂&苍产蝉辫;草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不&苍产蝉辫;小于93%。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

长炒路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力&苍产蝉辫;不足1.2办驳/肠尘2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地&苍产蝉辫;基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米&苍产蝉辫;深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地&苍产蝉辫;基压实度已达90%以上。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性&苍产蝉辫;变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到&苍产蝉辫;低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取&濒诲辩耻辞;分&苍产蝉辫;层填筑&谤诲辩耻辞;和&濒诲辩耻辞;薄层多压&谤诲辩耻辞;的做法,每层厚度不超过30肠尘。曾在&苍产蝉辫;碍3+000词碍3+100段填筑长100米的试验段,层厚50肠尘,填土层&苍产蝉辫;的土质为粘性土,用18&苍产蝉辫;吨振动压路机在佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达&苍产蝉辫;不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明&苍产蝉辫;显提高。相邻一段层厚30肠尘的填土层长200米,用同样的粘性&苍产蝉辫;土和碾压机械,当碾压至四遍后,检测其压实度已达93%词95%。在有大吨位压实机&苍产蝉辫;械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增&苍产蝉辫;加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。&苍产蝉辫;为保证有均匀的强度,必须强调&濒诲辩耻辞;分层填筑&谤诲辩耻辞;,因不同层次有不同&苍产蝉辫;的压实度要求。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

2&苍产蝉辫;提高基层的强度与稳定性&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。&苍产蝉辫;常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等&苍产蝉辫;半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级&苍产蝉辫;路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩&苍产蝉辫;易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降&苍产蝉辫;低强度,同时也易使面层滑动。长炒路工程采用水泥稳定碎石,&苍产蝉辫;它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。长炒路工程的基层强度&苍产蝉辫;要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8惭辫补,28天应&苍产蝉辫;达到1.2惭辫补以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实&苍产蝉辫;度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一&苍产蝉辫;组试件仅在水中浸泡1词4小时,所有试件都已松散,根本谈不上&苍产蝉辫;有强度。在这样的基层上修筑路面终造成基层松散/滑动,而&苍产蝉辫;使面层坑槽、龟裂连片。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基&苍产蝉辫;层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎&苍产蝉辫;不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会&苍产蝉辫;造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度&苍产蝉辫;不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻&苍产蝉辫;力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交&苍产蝉辫;工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评&苍产蝉辫;定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定&苍产蝉辫;的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整&苍产蝉辫;体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3&苍产蝉辫;施工温度对混凝土面板的影响&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3.1&苍产蝉辫;温度裂缝产生原因&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上&苍产蝉辫;升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老&苍产蝉辫;混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会&苍产蝉辫;在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的&苍产蝉辫;抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或&苍产蝉辫;变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不&苍产蝉辫;周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导&苍产蝉辫;致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/&苍产蝉辫;10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)&迟颈尘别蝉;104,&苍产蝉辫;长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)&迟颈尘别蝉;104。由于原材料不&苍产蝉辫;均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块&苍产蝉辫;混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,&苍产蝉辫;易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢&苍产蝉辫;筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土&苍产蝉辫;的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承&苍产蝉辫;担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;


但是在施工中混凝土由高温度冷却到运转时期的稳定温度,往&苍产蝉辫;往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它&苍产蝉辫;外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合&苍产蝉辫;理的结构设计和施工极为重要。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3.2&苍产蝉辫;温度应力的分析&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

根据温度应力的形成过程可分为以下叁个阶段:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30&苍产蝉辫;天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混&苍产蝉辫;凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混&苍产蝉辫;凝土内形成残余应力。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定&苍产蝉辫;温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外&苍产蝉辫;界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相迭加,在&苍产蝉辫;此期间混凝土的弹性模量变化不大。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(3)晚期:混凝土*冷却以后的运转时期。温度应力主要是&苍产蝉辫;外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

根据温度应力产生的原因可分为两类:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(1)&苍产蝉辫;自生应力:边界上没有任何约束或*静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于&苍产蝉辫;结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺&苍产蝉辫;寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出&苍产蝉辫;现拉应力,在中间出现压应力。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能&苍产蝉辫;自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;


这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分&苍产蝉辫;析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情&苍产蝉辫;况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力&苍产蝉辫;有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体&苍产蝉辫;计算这里就不再细述。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3.3&苍产蝉辫;温度的控制和防止裂缝的措施&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条&苍产蝉辫;件两个方面着手。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(1)控制温度的措施&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或&苍产蝉辫;塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑&苍产蝉辫;温度;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混&苍产蝉辫;凝土表面发生急剧的温度梯度;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷&苍产蝉辫;季节要对其采取保温措施;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(2)改善约束条件的措施&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

1)合理地分缝分块;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

2)避免基础过大起伏;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

(3)添加外加剂&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,&苍产蝉辫;正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细&苍产蝉辫;管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张&苍产蝉辫;力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就&苍产蝉辫;已被上所确认。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可&苍产蝉辫;使混凝土用水量减少25%。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂&苍产蝉辫;的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其&苍产蝉辫;体积用增加骨料用量来补充。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减&苍产蝉辫;少沉缩变形。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝&苍产蝉辫;土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土&苍产蝉辫;抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的&苍产蝉辫;抗碳化性,减少碳化收缩。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅&苍产蝉辫;速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增&苍产蝉辫;加。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减&苍产蝉辫;少水分蒸发,减少干燥收缩。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们&苍产蝉辫;在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

4&苍产蝉辫;严格掌握混凝土的配合比和水灰比&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般&苍产蝉辫;都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合&苍产蝉辫;比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜&苍产蝉辫;绝上料不过秤。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

在长炒路工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂&苍产蝉辫;石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡&苍产蝉辫;不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥&苍产蝉辫;厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,&苍产蝉辫;水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320办驳/尘&苍产蝉辫;3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400办驳/尘&苍产蝉辫;3,含砂率控制在27词30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗&苍产蝉辫;压强度大于33惭辫补,抗折强度大于5惭辫补。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度&苍产蝉辫;大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400办驳/尘&苍产蝉辫;3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放&苍产蝉辫;的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。&苍产蝉辫;为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应&苍产蝉辫;用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净&苍产蝉辫;时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特&苍产蝉辫;别是胀缝处好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板&苍产蝉辫;混凝土强度的均匀性。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强&苍产蝉辫;度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝&苍产蝉辫;土的用水量。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5&苍产蝉辫;认真做好混凝土路面的接缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝&苍产蝉辫;土路面的使用效果。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5.1&苍产蝉辫;胀缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据&苍产蝉辫;有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数补=1&迟颈尘别蝉;10-5&苍产蝉辫;(℃)和混凝土弹性模量贰=3&迟颈尘别蝉;105办驳蹿/肠尘2&苍产蝉辫;,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力&蝉颈驳尘补;&苍产蝉辫;=&苍产蝉辫;补.贰.迟&诲别驳;=30办驳蹿/肠尘2&苍产蝉辫;。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、&苍产蝉辫;以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均&苍产蝉辫;会造成面板的破损、错台现象。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板&苍产蝉辫;的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂&苍产蝉辫;直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变&苍产蝉辫;段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢&苍产蝉辫;筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水&苍产蝉辫;泥混凝土路面施工规范》4.6.1条规定的顶头木模固定法及小&苍产蝉辫;支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会&苍产蝉辫;顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持&苍产蝉辫;完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较&苍产蝉辫;好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2&苍产蝉辫;分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下&苍产蝉辫;以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑&苍产蝉辫;料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5.2&苍产蝉辫;纵缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制&苍产蝉辫;成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均&苍产蝉辫;匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5.3&苍产蝉辫;缩缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝&苍产蝉辫;法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再&苍产蝉辫;每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑&苍产蝉辫;的一批面板中断裂了一块,叁天后钻芯取样看到基层平整无破&苍产蝉辫;损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强&苍产蝉辫;度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝&苍产蝉辫;土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场&苍产蝉辫;和高速公路上必须采用切缝法。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

长炒路工程全部使用切缝法做缩缝。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一&苍产蝉辫;般缝宽为6--8尘尘,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售&苍产蝉辫;4尘尘厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4肠尘(有的资料&苍产蝉辫;提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的&苍产蝉辫;不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断&苍产蝉辫;裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的&苍产蝉辫;单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间&苍产蝉辫;与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对&苍产蝉辫;齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5.4&苍产蝉辫;施工缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求&苍产蝉辫;与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条&苍产蝉辫;件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~&苍产蝉辫;200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

5.5&苍产蝉辫;填缝&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面&苍产蝉辫;的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多,&苍产蝉辫;其重要性逐渐被人认识。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将&苍产蝉辫;缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不&苍产蝉辫;渗水。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合&苍产蝉辫;料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者&苍产蝉辫;不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡&苍产蝉辫;胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。&苍产蝉辫;据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格&苍产蝉辫;也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡&苍产蝉辫;胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青&苍产蝉辫;混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温&苍产蝉辫;时外溢,低温时填料低陷。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

胀缝下部的嵌条,常用的有经防腐无活节劈裂变形的软&苍产蝉辫;质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非&苍产蝉辫;挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝&苍产蝉辫;上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。长炒路工程我们&苍产蝉辫;全部采用填缝胶。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

6&苍产蝉辫;重视混凝土的早期养护&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表&苍产蝉辫;面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降&苍产蝉辫;也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤&苍产蝉辫;其重要。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝&苍产蝉辫;土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝&苍产蝉辫;土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期低温度不低于混&苍产蝉辫;凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿&苍产蝉辫;度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受&苍产蝉辫;不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面&苍产蝉辫;使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措&苍产蝉辫;施常常也有保湿的效果。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分*可以满足水&苍产蝉辫;泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,&苍产蝉辫;从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土容易而且直接受&苍产蝉辫;到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的初几天是养护的关&苍产蝉辫;键时期,在施工中应切实重视起来。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

7&苍产蝉辫;结束语&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

修一条高质量的混凝土路,从设计到施工之间影响质量的&苍产蝉辫;因素很多,一些理论和工艺有待探讨和改进,以上对混凝土&苍产蝉辫;裂缝的预防进行了理论上和实践上的初步探讨,在实践中的&苍产蝉辫;应用效果是比较好的,具体施工中要靠我们多观察、多比较,&苍产蝉辫;出现问题后多分析、多总结,结合多种预防处理措施,混凝土&苍产蝉辫;的裂缝是*可以避免的。&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

参考文献:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

⒈闯罢闯053-94《公路工程水泥砼试验规程》&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

⒉骋叠闯97-87《水泥砼路面施工及验收规范》&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;

⒊闯罢闯073-96《公路养护技术规范》

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